Tesis de Ingeniería y Tecnología

Diseño de Sistema de Desagüe Pluvial de las Calles Monday y Jóvenes por la Democracia en el Barrio San Isidro de la Ciudad de Coronel Oviedo

Gustavo Velázquez Benítez, Hugo José Florentín Venialgo, Óscar Daniel Martínez Patri

Este Proyecto Final de Grado se desarrolló en el Barrio San Isidro de la ciudad de Coronel Oviedo, abordando una problemática de intransitabilidad de calles clave y frecuentes inundaciones durante lluvias intensas debido a la ausencia de un sistema de drenaje pluvial adecuado. El proyecto tuvo como finalidad el diseño de una solución integral y eficiente que cumpliera con los requisitos técnicos y económicos, permitiendo evacuar el agua acumulada y conducirla hacia el arroyo San Isidro. Se realizaron estudios topográficos para delimitar la cuenca hidrográfica y un análisis hidrológico que permitió calcular el caudal máximo en los períodos críticos. El sistema de drenaje diseñado incorpora cunetas, sumideros, colectores, conductos y obras complementarias, utilizando un canal rectangular mixto construido con hormigón armado y piedra bruta colocada para maximizar la durabilidad y eficiencia del traslado de aguas. La implementación del nuevo sistema permitirá que las calles de la zona sean transitables incluso bajo lluvias extremas, elevando la calidad de vida, previniendo inundaciones y contribuyendo al desarrollo y la resiliencia de la infraestructura urbana local.

Proyecto De Iluminacion Para La Cancha De Futbol De La Universidad Catolica-Campus Alto Parana

Derlis Alberto Garcia Soria, Nicolas Troncoso Ciancio, Javier Manuel Lamas Correa

Desarrollo De Un Prototipo De Bicicleta Eléctrica Movida A Hidrógeno.

Marcelo Barboza Torres, Hassan Enmanuel Lugo Jacobo, Cesar Darío Rojas Fariña

Automaticacion Y Control De Un Alimentador De Tabaco

Walter Duarte, Carlos Coronel, Vicente Franco

Modelo De Funcion De Produccion De Centrales Hidroelectricas

Rodrigo Daniel Gomez Insfran, Anastacio Sebastian Arce

DISEÑO Y APLICACIÓN DEL MODELO MECATRÓNICO PARA ORIENTACIÓN ASISTIDA DE TILT Y AZIMUT DE ANTENAS SECTORIALES UTILIZADAS EN TELEFONIA ANALÁMBRICA EN LA REPÚBLICA DEL PARAGUAY

MARCOS ARIEL CANELA Y DENNIS ALCIDES BRITEZ GONZÁLEZ

Diseño E Implementación De Un Medidor De Energía Digital Monofásico Con Interfaz Zigbee.

Clara Patricia Almirón Burgos, Luis Ricardo Pintos Ferreira, José Aníbal Valdés

Estudio y Comparación de un Nivel de Transición con Losas Macizas Postensadas Mediante el Método de los Elementos Finitos

Delia del Rocío Godoy Escobar, Ariel Martínez Marín

Este proyecto final de grado tiene como propósito analizar y comparar los estados de tensiones y deformaciones en losas de hormigón postensado, enfocándose en niveles de transición mediante la variación de la cantidad y disposición de los cabos de acero y la altura de la losa. Para ello se empleó el software Adapt Floor Pro, que utiliza el método de elementos finitos para simular el comportamiento estructural bajo diversas configuraciones. El análisis permitió observar el efecto que tienen la distribución y la cantidad de tendones en la respuesta estructural, evaluando diferentes alternativas para identificar la más eficiente y económica. Se demostró que la implementación de tendones distribuidos verticalmente en los niveles de transición cumple con requisitos técnicos y económicos, posicionándose como la opción más adecuada. Uno de los resultados clave es la recomendación de emplear el mínimo espesor de losa capaz de garantizar la precompresión y las deflexiones máximas permitidas, logrando así una optimización tanto en costos como en prestaciones estructurales. El estudio destaca las ventajas del hormigón postensado respecto al convencional, concluyendo que, en términos de comportamiento y eficiencia económica, representa una solución superior para estructuras que requieren controlar tensiones y deformaciones de forma precisa.

Propuesta de Alternativas para la Reducción de Consumo de Energía Eléctrica del Sistema de Alumbrado Público de la Concesionaria CLYFSA de la Ciudad de Villarrica

Víctor Manuel Alderete González, Jorge Larramendia

Este proyecto final de grado presenta alternativas para reducir el consumo de energía eléctrica en el sistema de alumbrado público de la concesionaria CLYFSA, en Villarrica, mediante la recolección de datos sobre las instalaciones existentes, el uso de normas internacionales de diseño de iluminación vial y una exploración de mercado para identificar las mejores tecnologías disponibles. Las opciones fueron evaluadas con criterios técnicos y económicos mediante el método AHP (Proceso de Jerarquía Analítica), seleccionándose la alternativa más eficiente para reemplazar el 23,84% del sistema actual, lo que permitirá una reducción del 9,03% en el consumo total de energía, incrementando la eficiencia y disminuyendo costos operativos a largo plazo. El análisis económico, considerando una tasa de descuento del 10% y un periodo de 15 años, arrojó una Tasa Interna de Retorno del 15% y un Valor Actual Neto de 2.011.431.153 guaraníes, confirmando la viabilidad financiera de la propuesta y garantizando un retorno positivo de la inversión en el mediano y largo plazo.

Identificación de Características Epidemiológicas y Climáticas de Datos Relacionados con Casos Dengue Recopilados por Entes Estatales del Paraguay entre los años 2009 y 2013

Marcos Antonio Ortega Velázquez, Héctor Ramiro Estigarribia Barreto

Este estudio aborda el análisis y reducción de datos provenientes de tres conjuntos relacionados con variables ambientales, sanitarias y epidemiológicas asociadas a los casos de Dengue en Paraguay, recopilados por la Dirección General de Vigilancia de la Salud y la Dirección de Meteorología e Hidrología durante el período 2009-2013. El objetivo principal fue optimizar los datos disponibles eliminando información irrelevante o redundante, con el fin de generar un conjunto más manejable y significativo para posteriores estudios y análisis predictivos. Se implementaron técnicas avanzadas de selección y limpieza de datos para depurar y organizar la información, asegurando que solo las variables más relevantes fueran retenidas. Uno de los enfoques metodológicos clave fue la aplicación de una versión multivariada de la incertidumbre simétrica, una técnica estadística útil para la selección de características. Esta técnica permitió evaluar las interrelaciones entre las variables y seleccionar aquellas que aportaban la mayor cantidad de información significativa respecto a los casos de Dengue. Como resultado del proceso de limpieza y selección, se logró generar un subconjunto mínimo de características que conserva la información esencial de los conjuntos de datos originales, facilitando así su uso en futuros análisis epidemiológicos y ambientales. Este trabajo representa un avance importante en la optimización de grandes volúmenes de datos, permitiendo una mejor interpretación y toma de decisiones en estudios epidemiológicos y sanitarios relacionados con enfermedades transmitidas por vectores.

Modelado Y Simulado De Un Vehiculo Electrico A Escala 1:8(Aguara'I)''.

Juan Jose Gini Becker, Gregorio Ariel Guerrero Morel, Ariel David Bogado Arce

Metodo De Proyecto Aplicado Al Control De Un Sistema De Drenaje De Una Usina Hidrolectrica

Hugo Larangeira Samaniego, Cristhian Martin Gonzalez Sanguina, Jorge Manuel Godoy Bernal

Gestión De Riesgo De Transformadores De Potencia Aplicado A Seis Transformadores De 450 Mva 500/220 Con Énfasis En La Probabilidad De Fallas Y Sus Consecuencias.

Flavia Maria Ljunggren Miret, Domingo Milciades Maldonado, María Andresa Garcete Silva

Fusion De Sensores Para Estimar La Orientacion De Un Vehiculo Autonomo A Escala, Mediante El Filtro De Kalman

Gregorio Ariel Guerrero Morel, Erid Eulogio Pacheco Viana

Detección de roya asiática en los cultivos de soja utilizando técnicas de visión por computador

Juan Miranda, Alice Nathalia Colman Barboza

Evaluación De Desempeño De Prototipo De Vehiculo Eléctrico.

Mario López, Wilson Dario Rivarola Ramirez

Estudio E Implementacion De Un Algoritmo De Navegacion Autonoma Para Un Vehiculo Electrico A Escala

Gregorio Ariel Guerrero Morel, Micaela Carolina Jara Ten Kathen

SOFTWARE DE HISTORIAL DE PACIENTES EN PLATAFORMA WEB

YELCY ELIZABETH BRÍTEZ ROLÓN Y SERGIO RAÚL AQUINO PARODI

Diseño de la Reconfiguración de Conexión de Barras en 220 kv de la Estación San Estanislao de la ANDE

Fabio Jonás González Benítez, Ramón Roberto Mercado Arzamendia

Este proyecto de fin de grado está enfocado en el diseño y reconfiguración de la conexión de barras de 220 kV en la Estación San Estanislao de la ANDE, con la finalidad de optimizar la disponibilidad de equipos para mantenimiento y revisión, aumentar la confiabilidad operativa y mejorar las condiciones de seguridad para el personal. El proceso metodológico incluyó la revisión bibliográfica y el relevamiento de datos técnicos en la estación, analizando las condiciones existentes, características de los equipos y disponibilidad espacial. Posteriormente, se compararon técnicamente tres alternativas de configuración: doble barra con barra de transferencia, doble barra con doble interruptor y el tipo interruptor y medio. Tras un análisis exhaustivo, la propuesta de doble barra con doble interruptor fue seleccionada por ofrecer ventajas técnicas, económicas y mejor adaptación a la infraestructura existente, permitiendo la reutilización de la mayoría de los equipos y manteniendo la continuidad del servicio. Finalmente, se realizó una evaluación económica sobre la alternativa óptima, demostrando que la solución propuesta es factible tanto técnica como económicamente para el corto plazo, justificando su implementación para el mejoramiento del sistema de maniobras de la estación.

Rediseño del Esquema de Protección en las Instalaciones de Baja Tensión de la Industria Merco S.A. Ubicada en el Dpto. de Caaguazú

Cristian Alcides Ferreira Villamayor, Cristhian Insaurralde

Este proyecto de fin de grado se centra en el análisis y rediseño del esquema de protección eléctrica para los motores del sector de Preparación de Semillas en la empresa MERCO SA. El objetivo principal es resolver la falta de selectividad en las protecciones actuales. Tras un análisis detallado, se determinó que las protecciones existentes no cumplen con las normativas para motores industriales. Para solucionar esto, se utilizó el software Ecodial Advance Calculation de Schneider® para diseñar un nuevo esquema que garantiza la coordinación y selectividad necesarias. Este análisis permitió comparar las curvas de operación de las protecciones generales e individuales, identificando una solución técnicamente viable. Finalmente, una evaluación económica demostró la viabilidad financiera del proyecto. La solución propuesta no solo mejora la seguridad y eficiencia del sistema de protección de los motores, sino que también ofrece una opción económicamente factible para la empresa.