El objetivo general de este trabajo es analizar la Capacidad Firme del Sistema Eléctrico de Potencia de la ciudad de Coronel Oviedo a corto y mediano plazo (2015-2020) mediante una evaluación crítica de las obras y del desempeño del sistema de distribución en 23 kV, con el fin de proponer alternativas de solución. La metodología consta de cinco procesos: recolección de datos, análisis técnico, simulaciones, análisis económico y desarrollo del producto final, iniciando con el estudio de la capacidad de transformación en las subestaciones, evaluando la adecuación de la reserva existente y requerida según criterios de planificación. El análisis técnico identifica áreas de mejora, mientras que las simulaciones proyectan el comportamiento del sistema bajo distintos escenarios, permitiendo formular recomendaciones para optimizar la capacidad firme en la Subestación Coronel Oviedo de la ANDE. Finalmente, se realiza una evaluación económico-financiera de las configuraciones y modificaciones propuestas para verificar la viabilidad técnica y económica de las obras de refuerzo del Sistema de Transmisión Centro.

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Proyecto de sustitución de líneas eléctricas de distribución aérea desnuda de media tensión por líneas eléctricas de distribución aérea protegida de la ciudad de Coronel Oviedo

Elisa Rojas Girett, Alex Ismael Dure Cabañas

UNCA Ingeniería Eléctrica 2015

El Proyecto Final de Grado desarrolla el proyecto ejecutivo de sustitución de una línea aérea de distribución en media tensión, reemplazando el sistema de conductores desnudos por un sistema de conductores protegidos, con el propósito de mejorar la calidad y confiabilidad del suministro eléctrico en la ciudad de Coronel Oviedo. El estudio se centra en la evaluación técnica de los alimentadores COV3 y COV6, responsables del abastecimiento de la zona, analizando su desempeño operativo en condiciones actuales y bajo la configuración propuesta. Para el desarrollo del proyecto se utilizó el software AutoCAD 2016, mediante el cual se elaboraron los planos de urbanismo, las trayectorias de las líneas existentes y el nuevo diseño de distribución con conductores protegidos, incluyendo la definición de las estructuras de soporte correspondientes. Asimismo, se verificó el comportamiento eléctrico de ambos alimentadores en términos de niveles de tensión y pérdidas de potencia activa, comparando los resultados del sistema actual con los obtenidos en la alternativa proyectada. Complementariamente, se realizó una evaluación económica de la implementación del sistema aéreo protegido con espaciadores, aplicando un análisis de costos y beneficios que permitió determinar su factibilidad financiera. Los resultados obtenidos evidencian que la sustitución propuesta constituye una solución técnica y económicamente viable, capaz de reducir pérdidas, mejorar los indicadores de calidad del servicio y aumentar la continuidad operativa del sistema de distribución eléctrica brindado a los usuarios.

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